为加强机动车污染防治，改善环境空气质量，济宁市按照山东省政府安排部署要求，在清底数建台账、强机制重调度等方面持续发力，集中人力、物力、财力，高标准严要求推动国三及以下排放标准非营运柴油货车淘汰工作。

 济宁市强化组织保障，组建工作专班，明确职责分工和具体业务流程等工作机制。多部门联合印发淘汰奖补方案和实施方案，制定补贴政策和淘汰计划，明确工作路径。建立“日督导、周调度、月通报”工作机制，每周调度市直部门和县（市、区）工作开展、淘汰进度、补贴发放等情况，每月在全市通报排名。

 同时，全面动员部署，压实各级责任，将全市20497辆国三及以下排放标准非营运柴油货车车辆信息细化分解到乡镇、到村居，建立全市淘汰车辆“数据库”，为后期淘汰工作台账式管理、清单化推进奠定坚实基础。根据实际情况实施分类引导，积极争取车主理解和支持，推动淘汰工作尽早开展、尽快落地。目前，全市已淘汰货车1994辆，居全省第二名。

 济宁市相关部门各司其职，形成攻坚合力，积极推进淘汰车辆清底数、建台账。加大帮扶力度，提升服务水平，对全市12家汽车拆解企业开展业务指导，规范拆解业务办理流程，建立完善机动车报废注销登记“绿色通道”。建立国三及以下排放标准非营运柴油货车回收拆解台账。坚持24小时执勤值守，严格路检路查，持续抓好营运柴油货车监管，依法查处违法营运行为。今年以来，各相关部门共联合检查车辆45万余辆（次）。